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El estado de la sección de prueba integral del mantenimiento de la señalización vial de la carretera (alrededor de 100 mil flujo de tráfico)
Oct 13,2021

Shandong Highway and Bridge Maintenance organizó a las empresas de pintura de señalización de la industria para utilizar diferentes materiales y procesos de construcción para las marcas viales en septiembre de 2018. ¿Qué hay de los datos de los últimos 21 meses?


Sección de prueba 6: Uso de una pintura termofusible proporcionada por una empresa (proceso de gota de rociado doble con perlas de cerámica y perlas de vidrio HR de 0,8 ~ 1,4 mm) Las perlas de vidrio de la superficie no están completamente gastadas.

Sección de prueba 7: Pintura de solado de dos componentes (pintura proporcionada por una empresa y perlas de vidrio proporcionadas por el fabricante) La perla de vidrio de la superficie no está completamente desgastada.

Sección de prueba 8: Control de calidad por el técnico de mantenimiento de puentes y autopistas de Shandong (proceso de gota de rociado doble con perlas de vidrio de grado de 0,85-1,4 mm y 0,3-0,85 mm) La perla de vidrio de la superficie no está completamente gastada.

Nota: La retrorreflectividad de otras secciones de prueba no es tan buena, por lo que no habrá más seguimiento más adelante.

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