Shandong Highway and Bridge Maintenance organizó a las empresas de pintura de señalización de la industria para utilizar diferentes materiales y procesos de construcción para las marcas viales en septiembre de 2018. ¿Qué hay de los datos de los últimos 21 meses?
Sección de prueba 6: Uso de una pintura termofusible proporcionada por una empresa (proceso de gota de rociado doble con perlas de cerámica y perlas de vidrio HR de 0,8 ~ 1,4 mm) Las perlas de vidrio de la superficie no están completamente gastadas.
Sección de prueba 7: Pintura de solado de dos componentes (pintura proporcionada por una empresa y perlas de vidrio proporcionadas por el fabricante) La perla de vidrio de la superficie no está completamente desgastada.
Sección de prueba 8: Control de calidad por el técnico de mantenimiento de puentes y autopistas de Shandong (proceso de gota de rociado doble con perlas de vidrio de grado de 0,85-1,4 mm y 0,3-0,85 mm) La perla de vidrio de la superficie no está completamente gastada.
Nota: La retrorreflectividad de otras secciones de prueba no es tan buena, por lo que no habrá más seguimiento más adelante.
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