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May 09,2022
Línea de señalización vial de 3er grado en seco y húmedo usando TORY Perlas de vidrio de la serie HR con buenas propiedades retrorreflectantes en lluvia continua, para mezclar y colocar. para garantizar que la línea de señalización vial tenga buena visibilidad en lluvia seca, húmeda, y continua. principalmente el tamaño es HR tipo 3 y tipo 2 (estándar AASHOT m247). retrorreflectividad inicial RL e...
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Oct 03,2022
La relación entre las perlas de vidrio y la pintura termoplástica Este es un experimento que realiza un seguimiento de los datos de disminución durante la vida útil de las perlas de vidrio para señalización vial fabricadas por diferentes fabricantes y técnicas. Las marcas viales de tráfico deben tener el rendimiento de reconocimiento visual: retrorreflectividad. Y la retrorreflectividad de la seña...
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Oct 17,2022
¿Por qué elegir la pintura de tráfico de 2 componentes MMA? La pintura de tráfico de 2 componentes MMA está disponible para diferentes aplicaciones, como carreteras, estacionamientos, cruces peatonales, carriles para bicicletas y carriles para autobuses. La pintura MMA está compuesta por resina MMA, pigmento y materiales de relleno, la construcción posterior se cura agregando BPO. El metacrilato d...
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Mar 14,2023
Influencia de la temperatura de la pintura en el rendimiento del marcado termofusible El rendimiento del marcado está relacionado con la temperatura de la pintura de marcado termofusible. Si la temperatura de fusión es demasiado alta, acelerará la volatilización de los aditivos en la pintura, incluso la deteriorará y reducirá su adherencia a la superficie de la carretera. La temperatura también af...
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Mar 30,2023
Influencia de los diferentes tipos de carreteras en la adherencia de la pintura de señalización La adherencia entre la pintura de señalización vial termofusible y la carretera es la base para garantizar el excelente rendimiento de las marcas. Los factores que determinan el efecto de unión entre la pintura de marcado y la superficie de la carretera no son solo el rendimiento de la pintura en sí y l...
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Apr 07,2023
Selección del tamaño de partícula de perlas de vidrio para señalización vial El tamaño de partícula de las microesferas de vidrio para la construcción de marcas viales es generalmente entre 12 y 100 mallas, y se deben considerar los siguientes factores en la selección de microesferas de vidrio. 1. La influencia del tiempo de secado de la pintura de marcado en la sedimentación de las perlas de vidr...
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May 05,2023
Anterior Experimentación y aplicación de pavimentos antideslizantes de colores en América del Norte Con el fin de reducir los problemas de seguridad vial, evitar que las personas resbalen en su proyecto de concreto y reducir la fricción entre los ciclistas y los conductores de vehículos motorizados, los estadounidenses han realizado muchos experimentos con pavimentos antideslizantes de colores. De...
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Aug 22,2023
¿Cómo afecta la humedad al rendimiento retrorreflectante de las marcas viales? La humedad del aire tiene un impacto significativo en el rendimiento retrorreflectante de las marcas viales. La retrorreflexión se refiere a la capacidad de un material para reflejar la luz hacia su fuente, como los faros de un vehículo. Así es como la humedad del aire afecta el rendimiento retrorreflectante: Película d...
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