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Oct 17,2022
¿Por qué elegir la pintura de tráfico de 2 componentes MMA? La pintura de tráfico de 2 componentes MMA está disponible para diferentes aplicaciones, como carreteras, estacionamientos, cruces peatonales, carriles para bicicletas y carriles para autobuses. La pintura MMA está compuesta por resina MMA, pigmento y materiales de relleno, la construcción posterior se cura agregando BPO. El metacrilato d...
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Mar 30,2023
Influencia de los diferentes tipos de carreteras en la adherencia de la pintura de señalización La adherencia entre la pintura de señalización vial termofusible y la carretera es la base para garantizar el excelente rendimiento de las marcas. Los factores que determinan el efecto de unión entre la pintura de marcado y la superficie de la carretera no son solo el rendimiento de la pintura en sí y l...
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May 05,2023
Anterior Experimentación y aplicación de pavimentos antideslizantes de colores en América del Norte Con el fin de reducir los problemas de seguridad vial, evitar que las personas resbalen en su proyecto de concreto y reducir la fricción entre los ciclistas y los conductores de vehículos motorizados, los estadounidenses han realizado muchos experimentos con pavimentos antideslizantes de colores. De...
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Oct 11,2023
Las coloridas marcas viales promueven cruces más seguros La seguridad siempre sigue siendo una de las prioridades, pero las marcas viales también pueden ser coloridas y divertidas. La creciente popularidad de las coloridas marcas viales está ejerciendo la creatividad de los municipios de toda Europa. Un ejemplo es el uso de preformados. Marcas termoplásticas en Rotterdam, Países Bajos. Hay un...
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Apr 28,2024
Proceso detallado de construcción de marcado termofusible 1. Limpieza de carreteras Antes de la construcción, se debe limpiar el área cercana para garantizar que no haya impurezas como aceite, agua, hojas caídas, malezas, etc., para no afectar la adherencia, suavidad y efecto reflectante de las marcas. 2. Trazado a escala completa Durante el proceso de replanteo, los cálculos y mediciones deben re...
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