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Nov 17,2023
El daño de las marcas viales poco claras Los accidentes de tráfico son una de las principales causas de muerte en el mundo. Según las estadísticas, sólo en 2018 murieron 25.047 personas en las carreteras de la UE. Se estima que sólo en Estados Unidos se gastan alrededor de 2 mil millones de dólares anualmente en señalización vial. La seguridad vial está mejorando en la mayoría de los países europe...
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Dec 01,2023
Próxima década: perspectivas del mercado de pinturas para señalización vial La historia de las marcas viales se remonta al año 1300 d. C., cuando Roma utilizó las marcas viales para regular eficazmente el flujo de personas y vehículos. No fue hasta el siglo XX que las marcas viales finalmente fueron reconocidas oficialmente como parte de las medidas de seguridad vial en los Estados Unidos. 1. Aume...
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Dec 11,2023
¿Son las marcas viales de mayor rendimiento una inversión rentable en seguridad? Las marcas viales juegan un papel importante en la seguridad vial y en la optimización del uso del espacio viario. Ayudan a proporcionar información que no se puede transmitir fácilmente mediante carteles montados. Además, la señalización aplicada directamente a la superficie de la carretera ofrece una forma de mensaj...
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Dec 18,2023
La relación entre la profundidad de incrustación de las perlas de vidrio y la retrorreflectividad de las marcas viales Profundidad de incrustación de perlas: La profundidad de incrustación de perlas de vidrio se puede evaluar mediante una inspección visual de cerca. Las cuentas deben incrustarse en el material de señalización del pavimento al 60 por ciento de su diámetro para obtener el máximo ren...
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Dec 29,2023
【Método del tambor 】Prueba de daños en la superficie y deterioro de la retrorreflectividad de las perlas de vidrio Es muy difícil evaluar la durabilidad de las marcas viales en el sitio debido a que hay demasiados factores que podrían impactarlas. Muchos investigadores han estado intentando encontrar un modelo de atenuación adecuado que pueda predecir su retrorreflectividad. Una alternativa conoci...
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Jan 08,2024
Método para probar el coeficiente de luminancia retrorreflectiva (RL) de marcas viales en condiciones de humedad estándar El rendimiento nocturno de las marcas viales está determinado por el coeficiente de luminancia de retrorreflectividad, RL, ya sea seco o húmedo, y depende de los materiales utilizados, la edad y el patrón de desgaste. Estas condiciones serán observadas y anotadas por el usuario...
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Jan 12,2024
¿Cómo elegir perlas de vidrio reflectantes para la pintura de señalización vial? La visibilidad de las marcas viales durante el día depende de la calidad de la pintura, mientras que la visibilidad de noche, es decir, la reflectividad, desde la perspectiva de las perlas de vidrio, se ve afectada por muchos factores como la calidad, la selección del Distribución de tamaños y construcción de cuentas ...
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Jan 19,2024
Historia de las perlas de vidrio para las marcas viales Las cuentas de vidrio siempre se han utilizado para fabricar señales de tráfico reflectantes. Si se incrustan correctamente en el material de marcado, las perlas de vidrio pueden recoger la luz incidente y reflejar parte de ella de regreso a la fuente de luz. Es esta capacidad la que hace que estas pequeñas partículas de vidrio esféricas sean...
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